www.TJORVENFORUM.se

Jag funderar lite kring variater på Tjorvens front. Det verkar vara (minst) tre olika grejer som ändrades:
- Med eller utan två par "gälar" ovanför registreringsskylten.
- Med eller utan "galler-grill" under kofångaren.
- Med eller utan ett långt smalt "stag" under kofångaren, framför motorn.
På min -71:a har jag gälarna i fronten men varken galler eller stag. Å andra sidan fick jag fronten i delar och den var knappast komplett.
När ändrades dessa detaljer, och fanns det andra variationer?
Hur såg min förmodligen ut när den var ny? Som den undre?

/J

Svårt att säga hur din såg ut när den var ny, men den hade förmodligen "gälarna" över registreringsskylten då det är en -71:a. Gälarna kom till lite senare för att få bättre kylning till motorn, sedan kan ju bilen råkat ut för en olycka och fått en "modernare" front.

Jag tror att alla hade grillen under kofångaren nya, grillen var i tunn grå plast och gick ofta sönder ganska snabbt. Möjligen kan du se i nedre framkant på skärmarna eller fronten att det är några hål där grillen har varit fäst och kanske till och med rester av den sitter kvar?

Staget hade bara de bilar som levererades till Posten vad jag vet.

Fanns en variant på grill i metall som kunde köpas som tillbehör när man kört sönder den i plast.

Kofångare finns i minst tre olika modeller, helt i plast (första -69:orna?), Volvo 140 modell, och Volvo 140 modell med synliga "bultar".

/Fredrik

Ja just det, kofångaren ändrades ju också. Jag har Volvo-varianten med dolda bultar, som på den undre bilden, men gummilisten är fastskruvad med ett antal skruvar (spårskalle på utsidan, 9 mm mutter på insidan). Ska det vara så, eller ska gummilisten sitta helt osynligt?
/J

Gummilisten ska sitta helt osynligt, påträdd på en plåtskena som i sin tur sitter fastskruvad i kofångaren.

/Fredrik

Misstänkte det, eftersom det är ett spår på baksidan av gummilisten.
Delar för att fixa detta (ny gummilist, fästen etc) antar jag att man kan hitta i Volvo-världen?
/J

Inte helt säker på att du kan hitta delar från Volvo då de inte är helt identiska. Kommer inte ihåg om jag tog några bilder när jag renoverade mina kofångare.

/Fredrik

På ganska litet underlag: Gälgrillen fanns på C och F bilarna men dök upp även på andra som eftermontering.
Stötfångarna: Plast på 69orna. Gummi med blanka nitar: B och G (H). Helgummi: C och F ( H ) Även stötfångarna har blandats friskt under årens lopp.

Ovan i denna tråd, liksom på andra ställen, framkommer att stötfångarna inte är precis som Volvo 140-stötfångarna. Vad är det egentligen som skiljer?
Är det Volvo-stötfångare som har modifierats eller är det en separat produktion av stötfångare som är snarlika?
/J

Bra fråga, har länge funderat på det.

Efter att nu har studerat några bilder på Volvo 140 så kan jag konstatera att åtminstonde gummit skiljer, gummit på Volvon är tjockare (putar ut mer från själva kofångaren). Måtten hade varit kul att jämföra men då är det enligt mig endast främre kofångaren som kan vara samma som på Tjorven då den bak på Volvon fortsätter en längre bit utmed karossidan.

Lutar nog mer åt att det är en separat produktion av liknande modell.

/Fredrik

Tycker även att 140 främre stötfångaren är en aning "knäckt" i mitten medan tjorvens är jämnt rundad. Kan dock monteras rakt av.