www.TJORVENFORUM.se

Ok, det kanske blir en Tjorv till. Jag har varit i kontakt med Linda Hugosson på Nostalgia (Albinsson & Sjöberg)som isf ville ha Postbilen i hall C, de ska ha tema "Bilar som jobbat" där i år. Vet du vart din är planerad att stå? Har du anmält dig på custommotorshow.se?

/Fredrik

Ja, jag anmälde bygget på deras sajt för några månader sedan, mest för att ha en deadline som gav mej eld i baken. Jag hade nog inte räknat med att bli utvalt, och framför allt inte redan nu! Men det funkar, nu brinner det verkligen i baken:-)
Jag vet inte vilken hall det i så fall blir (men gissar på A eller B).
Bli det så, så får vi se till att ses!
/J

Jacob skrev:Ja, jag anmälde bygget på deras sajt för några månader sedan, mest för att ha en deadline som gav mej eld i baken. Jag hade nog inte räknat med att bli utvalt, och framför allt inte redan nu! Men det funkar, nu brinner det verkligen i baken:-)
Jag vet inte vilken hall det i så fall blir (men gissar på A eller B).
Bli det så, så får vi se till att ses!
/J

Kul, kan verkligen tänka mig att det får en att öka tempot. Och en träff i träffen (som på Helgasjörallyt) är isf ett måste.

/Fredrik

Det går vansinnigt trögt med Tjorven-meckandet just nu, till min stora frustration. Jag hoppas att jag vaknar till liv snart!

Jag har i alla fall löst fälgfrågan. Det blir fälgar från Porsche 928, som - efter att jag annonserat efter dylika - en kompis visade sej ha och donerade till projektet.
Modellen kom 1978, samtidigt med 928:an, och jag tänkte måla dem svarta eller mörkgrå. Exempel: Det är gott om plats för en kombinerad adapter/spacer bakom dem. (45 mm kommer den troligen vara bak, möjligen mindre fram.) En kompis med mekanisk verkstad ska tillverka dessa.

Och så har jag säkrat en behagligare temperatur i garaget: Utöver det har inget hänt...
/J

Har värmaren avgasrör så du får ut avgaserna eller blir du yr i mössan efter en timme, p.g.a. syrebrist, och behöver vädra?
Var försiktig

Jag har inte provat den än. Lokalen är allt annat än tät, men jag kommer nog ändå ha porten ytterligare på glänt när jag kör kanonen. Dessutom, om den ger 800 grader så lär jag inte behöva köra den speciellt långa stunder åt gången. Men som sagt, jag har inte provat den än, och jag är medveten om behovet av luft.
/J

Nu Jacob, gäller det att ökaaa:)
/Fredrik

OJ!


ojoj


ojojoj....


Ja, nu gäller det att utnyttja sportlovet maximal!

Och sen hålla farten uppe....

Inga ursäkter i morgon alltså!
/J

Idag har jag mejlat arrangören och meddelat att jag inte kommer bli klar i tid.
Jag fick dock svaret att i så fall vill de ha med den nästa år i stället, så nu har jag inte en månad på mej utan tretton:-)
Jag ska dock försöka ha den färdig för vägarna till juni (i år). Så får vi se om det går...
/J

Synd du ej hinner blir klar.
Har du garaget.org ?
Jag heter f-hedman där iallafall.