www.TJORVENFORUM.se

Bromsarna nästa, här är lite av delarna som kommer att gå åt. Det som saknas på bilden är: NOS huvudcylinder, bromsslangar bak och nya bromsbackar. Har även skaffat ett nytt tanklock och en begagnad kromring.

/Fredrik

Var ute på landet och hälsade på Rausing 2 idag, 2:an är extrautrustad i form av backljus. Inspekterade detta lite närmre och såg att det var utom all räddning.

Det är ett Marchal, det står på glaset i överkant 670 680 690 och är ca 14 cm i diameter. Tänkte försöka fixa ett likadant i bättre skick men vet inte om det kallas extraljus eller dimljus då jag sett både och vid googling. Det är lite speciellt med en liten spets på mitten.

Någon som är duktig på Marchal som vet vad man ska söka efter? Står massa siffror runt glaset, något borde väl vara ett artikelnummer?

/Fredrik

Marchal är samlarobjekt idag, så försök gör något snyggt av det Du har.
Det är inte gratis som Du märker.
http://compare.ebay.com/like/3705553116 ... si=y&cbt=y
View Full Description
MARCHAL 670/680 FOG LIGHTS (2)(NEW)(AMBER BULBS)
Item condition: New
Time left: 4 days 8 hours (Apr 27, 2012 09:46:33 AM PDT)
Quantity:
More than 10 available
Price: US $219.99 Buy It NowBuy It Now
Watch this item
Shipping: US $19.00 Read item description or contact seller for details.
Returns:
7 day money back, buyer pays return shipping

Hmm, jag såg att de flesta är sjukt dyra. Jag hade ju tänkt mig ett hyffsat exemplar då det inte går att använda reflektorn i mitt (totalt upprostad med hål i). En granne till mig hade för sig att de med räfflat glas är dimljus och de med klart glas är extraljus och att man hade ett av varje, kan det stämma? Och vad står deras konstiga siffror för tex 670/680/690, 660/760, 662/762?

/Fredrik

Bild på det delade ljuset.

/Fredrik

Kan Du inte hitta en reflektor med rätt diameter och trixa till det? Kromringen med Marshal märket ser ju hygglig ut? Lacka den i bilens färg= fusk som kan ge hyggligt resultat.
Vet inget om Marshal men hade såna extraljus på en Volvo i början på 90talet. Redan då fick jag höra att det var godis som jag borde plocka av. Men jag åkte med dom tills jag knäckte dom mot någon barriär.

Skulle kunna bygga i en annan reflektor om man hittar någon som passar ca 120mm ljusöppning, resten är helt ok faktiskt.

/Fredrik

Eftersom vi har diverse äldre SAAB och således tillhörande grejer skall jag kolla om detta finns!

Johan

Kolla gärna det, jag har även satt ut annons i Classic motor och Klassiker.

Det blev lite mekande med bromsarna igår, började lite lätt med vänster fram. Plockade bort trumman, backarna, bromsslangen och hjulcylindern. Allt släppte ganska enkelt, inget gick sönder men vi insåg snart att det blir bäst om man byter bromsröret på framaxeln. Och det var nog smart för när vi lossade det i andra änden gick det av. Monterade även bort huvudcylindern som skall bytas mot en NOS. Nu ska det fixas nya bromsrör och en ny packbox till bromstrumman innan arbetet fortsätter.

Tack för hjälpen Matte!

/Fredrik

Varsågod.
Alltid kul att meka gamla bilar.
Och framför allt hoppas att den blir klar innan hösten, så vi ser tre (3!) st tjorvar i Helgasjörallyt i augusti.